杭長高速本月26日全線通車
2012/12/21編輯：葉琦來源：湖州晚報
開通后市民出行更便捷 湖州三縣實現(xiàn)高速全覆蓋
浙江的高速路網(wǎng)地圖將迎來新成員。記者從浙江杭長高速公路有限公司獲悉，杭長高速公路二期工程已經(jīng)完成包括路面、交安、機電、房建在內(nèi)的全部施工，本月26日將正式通車，屆時杭長高速公路（S14）將實現(xiàn)全線貫通，湖州也真正意義上實現(xiàn)三縣高速全覆蓋的目標(biāo)。
昨天，記者在杭長公司負(fù)責(zé)人的陪同下，提前嘗鮮，實地感受了一把杭長這條有著“生態(tài)高速公路”的便捷與美麗，獨特的魅力讓人對真正開通后的出行之路充滿憧憬。
核心提示：杭長高速公路（S14）起點于杭州繞城高速公路紫金港樞紐，終點于申蘇浙皖高速公路泗安樞紐，全長86.789公里。其中，杭長高速公路杭州至安城段（二期工程），起自杭州繞城高速公路紫金港樞紐，經(jīng)西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)、余杭區(qū)良渚鎮(zhèn)、瓶窯鎮(zhèn)、徑山鎮(zhèn)、黃湖鎮(zhèn)、百丈鎮(zhèn)和安吉縣遞鋪鎮(zhèn)、安城鎮(zhèn)，終于杭長高速公路安吉安城至長興泗安段（一期工程）起點，全長65.946公里。
探訪：隧道多景致美 杭長收獲“生態(tài)高速”美名
從湖州出發(fā)，上長深高速（G25），經(jīng)李家巷樞紐轉(zhuǎn)至滬渝 （G50）高速后，再經(jīng)泗安樞紐。昨天，在杭長公司工作人員的陪同下，記者來到了杭長高速的“地界”。“現(xiàn)在這里還是杭長一期，二期還要再開一段路，那里的風(fēng)景很漂亮。 ”隨行工作人員不時給記者介紹著，而多次提到杭長的“美”，也著實吊起了記者的胃口。因為杭長二期開通還需要幾日，因此車子經(jīng)過安吉北收費站后要進入二期，得將隔離樁搬開后才能進入，無疑讓這次的體驗之旅平添幾分神秘。
駛?cè)攵诼范?，完成施工后，早已?jīng)沒有施工時熱火朝天的景象，路面上看不到施工人員的蹤影，偶有幾個身著養(yǎng)護背心的工人，正對高速隔離帶的綠化進行檢查。整潔干凈的路面，配合新栽綠化郁郁蔥蔥，給人一種強烈的視覺沖擊。
尚未通車的杭長高速，讓記者的視線可以看得很遠(yuǎn)，高速上隧道和上下坡多是記者的第一個印象。僅僅開了15分鐘左右，記者便經(jīng)過了2個隧道。一旁工作人員告訴記者杭長二期光隧道就有9座，在省內(nèi)高速公路里也是不多的。
杭長高速二期究竟有多美？這個問題一直縈繞記者心頭。隨著車子繼續(xù)行駛，答案也就越發(fā)清晰。杭長高速兩邊山多，越往前開竟有在山間行駛的“錯覺”，一段段相連的路基，一座座高架的橋梁，一個個穿山的隧道，宛若在秀美的山水間飄落了一條金色緞帶。山巒重疊云霧繚繞，加上豐富的植被覆蓋，“生態(tài)高速”的美譽果然不是“噱頭”，同行的攝影記者也毫不吝嗇快門，隨便一按似乎都成了畫中美景。
“生態(tài)長廊，美麗杭長，是我們對杭長高速的定位，也決定了杭長高速公路建設(shè)必須遵循‘交通工程與環(huán)境保護同步協(xié)調(diào)’的原則，確保實現(xiàn)青山綠水常在、美麗與發(fā)展雙贏?！焙奸L公司綜合部的單經(jīng)理告訴記者，在建設(shè)過程中，他們優(yōu)化選線，改逢山開路為鑿洞架橋，集約節(jié)約用地，減少環(huán)境破壞；順勢筑路，不強拉直線、硬截山梁，匹配周圍生態(tài)；補綠護綠植綠，實施生態(tài)綠化概念性規(guī)劃景觀設(shè)計，消除人工斧鑿痕跡。呈現(xiàn)集生態(tài)保護、水利防洪、旅游觀光為一體的景觀大道、生態(tài)走廊?！安簧賮韰⒂^的領(lǐng)導(dǎo)和專家，都對杭長的生態(tài)之美給予了高度評價，是公路工程生態(tài)文明建設(shè)的實踐典范。 ”
追溯：歷時四年建設(shè) 生態(tài)高速“蘊含”很多新技術(shù)新工藝
杭長高速公路（S14）一期于2008年1月通車，二期工程杭州至安城段2008年12月18日舉行開工典禮，湖州段、杭州段分別于2009年4月、8月正式開工建設(shè)?！岸诓捎弥骶€雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)，全封閉、全立交，設(shè)計速度120Km/h。 ”杭長公司項目部負(fù)責(zé)人告訴記者，沿線設(shè)紫金港、瓶窯、徑山、黃湖、百丈和安吉收費站6處，設(shè)徑山、安吉服務(wù)區(qū)2處。該項目于17—18日已組織交工驗收，目前已經(jīng)具備通車條件。
四年建設(shè)，杭長二期不單實現(xiàn)了公路建設(shè)與自然環(huán)境的完美結(jié)合，由于杭長高速公路二期工程施工設(shè)計復(fù)雜，主線僅橋梁就有106座，隧道9座，因此新工藝新技術(shù)也運用其中，在生態(tài)路的基礎(chǔ)上同樣帶上了科技的光環(huán)。“公路工程施工在工程技術(shù)方面主要表現(xiàn)為技術(shù)組織措施的創(chuàng)新和技術(shù)革新。”項目部負(fù)責(zé)人介紹說，吸取和應(yīng)用成功的技術(shù)和施工經(jīng)驗于施工中，創(chuàng)造新的技術(shù)來取代舊的落后的技術(shù)以達(dá)到提高工程質(zhì)量、保證施工進度及安全生產(chǎn)。
據(jù)介紹，為減少橋面瀝青鋪裝層的病害發(fā)生，延長其使用壽命過程中，工程運用了長大縱坡小半徑水泥混凝土橋面瀝青鋪裝體系結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工工藝，為橋梁提供了行駛性能良好而耐久的橋面，并且防止水分滲入，保證了橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。此外，像針對杭長LM-1標(biāo)施工線路長，機械設(shè)備、人員多，特別是壓路機在施工中運用的數(shù)量多，作業(yè)頻繁，在壓路機上安裝紅外感應(yīng)系統(tǒng)，在作業(yè)過程中有人員進入后輪危險區(qū)域時，紅外感應(yīng)系統(tǒng)自動啟動緊急制動等措施，可以徹底解決壓路機對人員造成的傷害?！霸跈C電施工過程中，我們在安吉收費站試點安裝了自動劃卡機，車輛經(jīng)過收費站不需要人工取卡，可以像進入地下停車場一樣，按鈕取卡，方便車主。 ”負(fù)責(zé)機電施工的林經(jīng)理告訴記者，施工過程中，科技環(huán)保的理念也被廣泛運用，以往高速公路路燈照明、隧道照明、電子顯示頻的耗電量一直很大，因此杭長二期建設(shè)中隧道照明在全省率先使用智能控制的LED燈具，并在隧道上方修建太陽能和風(fēng)能設(shè)備，同時在徑山、安吉兩個服務(wù)區(qū)安裝了無線檢測器，用于科學(xué)準(zhǔn)確地測算車流量等，這些技術(shù)的運用在全省高速公路范圍內(nèi)都是領(lǐng)先的。
四年建設(shè)，不僅僅需要工程的穩(wěn)步推進，技術(shù)的革新，質(zhì)量的保證也是重中之重。據(jù)了解，為能始終實現(xiàn)對施工質(zhì)量的有效控制，杭長二期設(shè)置了專門的質(zhì)檢部門、引入第三方檢測單位、邀請專家、教授權(quán)威現(xiàn)場授課，成立技術(shù)服務(wù)組駐入施工現(xiàn)場，對配合比設(shè)計、施工技術(shù)進行指導(dǎo)、咨詢服務(wù)。
隨著工程的完工，一些掃尾工作也正在緊鑼密鼓的進行。連日來，杭長公司多次組織公司車輛往返在路上，“內(nèi)部試運行”查找問題及時解決，確保通車后車輛的安全。
展望：三縣高速全覆蓋 百姓出行經(jīng)濟發(fā)展的新引擎
本月26日下午3點，杭長高速將迎來全線通車，面向社會車輛全面通行。杭長高速公路是省委、省政府提出構(gòu)建環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶，促進杭州都市經(jīng)濟圈形成，主動接軌上海，全面擴大對外開放，再創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢的重大交通項目之一，也是浙江省高速公路網(wǎng)絡(luò)“兩縱兩橫十八連三繞三通道”主骨架組成部分的重要一連。“從開工建設(shè)以來，工程就得到了各級政府的高度重視，省市各級政府領(lǐng)導(dǎo)視察調(diào)研15次，各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)督查服務(wù)78次，傾注著‘謀全局、搶機遇、促發(fā)展’的殷切期望，彰顯了踐行科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)物質(zhì)富裕、精神富有現(xiàn)代化浙江的堅定決心。 ”杭長公司負(fù)責(zé)人告訴記者。
高速公路開通，不只是多了一條出行的道路，對于湖州而言，在大交通網(wǎng)絡(luò)格局的建設(shè)、民生出行便捷度以及助推地方經(jīng)濟發(fā)展上都有著重要的意義?！昂奸L二期完工開通后，湖州也就真正意義上實現(xiàn)了三縣全都通高速的目標(biāo)，這在湖州交通史上是具有歷史意義的。 ”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。杭長高速全線開通后，可以緩解杭寧高速公路的交通壓力，安吉前往杭州只需半小時就夠了。同時，還可以帶動旅游業(yè)的發(fā)展，對湖州的“太湖、名鎮(zhèn)、名山、竹鄉(xiāng)”四大特色的生態(tài)特色有促進作用。
杭長高速是我省高速公路主骨架“兩縱、兩橫、十八連、三繞、三通道”中的“一連”，同時也是完善浙北區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的一條大動脈。建成開通后，使湖州安吉納入了杭州“一個半小時交通圈”，在加快長三角地區(qū)高速公路運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，推進杭州都市經(jīng)濟圈形成，推進跨區(qū)域的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，推進杭州、湖州的旅游業(yè)發(fā)展、提升區(qū)域競爭力等方面都具有十分重要的意義。
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